Clio 5 motorda hasar riski

Herkese merhaba,
Yaklaşık 60.000 km de olan 1.3 TCe edc Clio5 aracımız dün akşam kız kardesim kullanırken motorda hasar riski uyarısı verdi. Hararet göstergesi de ekte görebileceğiniz gibi yükselmiş. Aracı o andan itibaren hareket ettirmedik. Daha önce başına gelen, karşılaşan var mı? Hiç ellemeden çekici ile sanayiye mi götürmeliyim yoksa su eklemesi yapıp kendim çaresine mi bakmaya çalışmalıyım? Önerisi olan var mı acaba?

Garantiye al ve çekiciyi çağır. Risk alırım dersen su ekleyip harareti gözlemle artarsa çekici çağır.

OA09 dedi:

Herkese merhaba,
Yaklaşık 60.000 km de olan 1.3 TCe edc Clio5 aracımız dün akşam kız kardesim kullanırken motorda hasar riski uyarısı verdi. Hararet göstergesi de ekte görebileceğiniz gibi yükselmiş. Aracı o andan itibaren hareket ettirmedik. Daha önce başına gelen, karşılaşan var mı? Hiç ellemeden çekici ile sanayiye mi götürmeliyim yoksa su eklemesi yapıp kendim çaresine mi bakmaya çalışmalıyım? Önerisi olan var mı acaba?

Eki Görüntüle 1977772

Genişletmek için tıkla...

Hararet sensöründe bir arıza oluşmuş olabilir mi?

Kız kardeşiniz biraz hor kullanmış olabilir mi? Motor suyu seviyesini, motor yağını kontrol edin, düşmüşse ekleme yapın ve en kısa zamanda yetkili servise götürün. Motordan alışık olduğunuz ses dışında herhangi bir ses, tıkırtı, sallantı, vurma vb. gelirse hemen sürmeyi bırakın.

OA09 dedi:

Herkese merhaba,
Yaklaşık 60.000 km de olan 1.3 TCe edc Clio5 aracımız dün akşam kız kardesim kullanırken motorda hasar riski uyarısı verdi. Hararet göstergesi de ekte görebileceğiniz gibi yükselmiş. Aracı o andan itibaren hareket ettirmedik. Daha önce başına gelen, karşılaşan var mı? Hiç ellemeden çekici ile sanayiye mi götürmeliyim yoksa su eklemesi yapıp kendim çaresine mi bakmaya çalışmalıyım? Önerisi olan var mı acaba?

Eki Görüntüle 1977772

Genişletmek için tıkla...

Kardeşiniz frenle gaza aynı anda basmamıştır umarım.

Araç otomatikse, trafik alanında sürekli 1-2 vites gel git yapmışsa normaldir. Trafikte otomatik araç ise, L moduna alın, manuel ise 2.vitese fazla geçmeyin.

Kardeşiniz hararet oraya gelene kadar görmemiş mi? O çizgi orta dereceyi 1 nokta bile geçmemeli. Geçiyorsa sorun var demektir. Yokuş yukarı dur kalkta ani gaz fren yapmış olabilir. Bunu nerede yaptığı önemli. Uzun yolda yada akan yolda yaptıysa soğutma sisteminde bir yerde sorun olduğu aşikar. Ancak yokuş yukarı çok sıkıştırma veya ağır dur kalkta yanlış kullanımda da olabilir. Su eklemesi yapıp derken su mu eksiltmiş? Eksilttiyse ne kadar eksiltmiş. Sanayilik bir durum olmayabilir acele etmeye gerek yok.

Aynı sorun bende de oldu çözüm bulamadılar. siz sorunu çözebildiniz mi ?