Espiriye konu olan durumdur.
Aslen, Doblo (FIAT markası altında üretilen bir ticari semi panelvan).
Neden enişte ile özleşti gelin bundan biraz bahsedelim.
Aslen, bu araba enişte arabası değil bir ticari.
Nasıl? ticari bir arabadan enişte seviyesine geçti.
Aslen, cevabı basit.
İlk başta gerçekten ticari bir arabaydı ve iş içindi.
sonra bunun normal panelvan olmayan hali satılmaya başlandı.
Geniş bagaj avantajı ve SUV hissiyatı vermesi ile topluca etkinlikler için biçilmiş bir kaftan.
Ayrıca, geniş bagaj hacmi ve kolay bakımı sorunsuzluğu ve ucuz fiyatı tuzu biberi.
Bunu gören ve enişte denilen kişiler (aslen akrabanız enişte biraz Doblo ile doğdu)
Ben bu arabayı alırım içine eşi, bacanağı, kayınçıyo, çocuğu atar bagaja 2 mangal 2 top biraz et atar sahile giderim kafasıyla bir anda süper enişte arabası oldu.
Enişte arabası olması ile, hem geyikleri bolca yapıldı bilmeyenler için "Enişte senin bir Doblo vardı ne oldu ona?" diye meşhur geyikleri vardır.
Evet, Dobloyu sattın mı? gibi bir soru bile bu araba ile geyik malzemesi oldu.
Peki, bu araba neden enişte tercihi oldu?
Gelin şimdi, buna bakalım.
Doblo neden çok popüler oldu?
Asıl nedeni: Ekonomik oluşu ve genişlik ile yüksek ölçeklendirebilirlik.
Yan nedenler: SUV hissiyatı veren nadir ticari oluşu.
Peki, ülkemiz için Doblo neden çok sattı diye soruyorsanız üzülmeyin cevabını vereyim.
Gerek, benzin ve motorin fiyatı gerek az yakıp çok taşıma kabiliyeti ve en önemlisi geniş bagaj (bir enişte süper silahı).
Eniştelerin süper silahı ise geniş bagajdır, bu özel yetenek ile bagaja mini dolap mangal top deniz simidi gibi bir kamyon taşınası eşya konur.
Yeter mi?
Yetmez, arka koltuk geniş en az önde 2 arkada 6 kişi sığar bütün aile sahile gider.
Sol koltukta enişteye eşlik eden bir eş veya teyze olur.
Sol ön koltuk mutlaka onundur çünkü onlar kıdemlidir.
Fakat, her zaman teyze olmak zorunda da değil.
Ayrıca, bu enişte Dobloları fabrika çıkışlı Osmanlı Tuğrası ve Arkaya yazılan Karizma söz ile gelmektedir.
Bazen, enişte ile konuşan yakını olur ve muhabbet o meşhur geyiktir.
Ve bazı ufak detaylar.
En dolusu bile çoğu aracın dolusundan ucuz
Ekonomik olup çok yakan motoru.
Gelişmiş Turbo sistemi.
Arka dingilin şase dışı olması.
Ve araba paketlerinin ekonomik olması.
Bir ticariden aile efsanesine.
Anlaşılan bu fırsatı sadece şirketler değil bizim enişteler bile görmüş.
Galiba bu kafa ile alındı bunca Doblo "Yahu az yakıyor çoluğu çocuğu atar gideriz hem ucuzda".
Bunun sonucu olarak enişte ve Doblo ikilemi oluşur.
Aslen, Doblo (FIAT markası altında üretilen bir ticari semi panelvan).
Neden enişte ile özleşti gelin bundan biraz bahsedelim.
Aslen, bu araba enişte arabası değil bir ticari.
Nasıl? ticari bir arabadan enişte seviyesine geçti.
Aslen, cevabı basit.
İlk başta gerçekten ticari bir arabaydı ve iş içindi.
sonra bunun normal panelvan olmayan hali satılmaya başlandı.
Geniş bagaj avantajı ve SUV hissiyatı vermesi ile topluca etkinlikler için biçilmiş bir kaftan.
Ayrıca, geniş bagaj hacmi ve kolay bakımı sorunsuzluğu ve ucuz fiyatı tuzu biberi.
Bunu gören ve enişte denilen kişiler (aslen akrabanız enişte biraz Doblo ile doğdu)
Ben bu arabayı alırım içine eşi, bacanağı, kayınçıyo, çocuğu atar bagaja 2 mangal 2 top biraz et atar sahile giderim kafasıyla bir anda süper enişte arabası oldu.
Enişte arabası olması ile, hem geyikleri bolca yapıldı bilmeyenler için "Enişte senin bir Doblo vardı ne oldu ona?" diye meşhur geyikleri vardır.
Evet, Dobloyu sattın mı? gibi bir soru bile bu araba ile geyik malzemesi oldu.
Peki, bu araba neden enişte tercihi oldu?
Gelin şimdi, buna bakalım.
Doblo neden çok popüler oldu?
Asıl nedeni: Ekonomik oluşu ve genişlik ile yüksek ölçeklendirebilirlik.
Yan nedenler: SUV hissiyatı veren nadir ticari oluşu.
Peki, ülkemiz için Doblo neden çok sattı diye soruyorsanız üzülmeyin cevabını vereyim.
Gerek, benzin ve motorin fiyatı gerek az yakıp çok taşıma kabiliyeti ve en önemlisi geniş bagaj (bir enişte süper silahı).
Eniştelerin süper silahı ise geniş bagajdır, bu özel yetenek ile bagaja mini dolap mangal top deniz simidi gibi bir kamyon taşınası eşya konur.
Yeter mi?
Yetmez, arka koltuk geniş en az önde 2 arkada 6 kişi sığar bütün aile sahile gider.
Sol koltukta enişteye eşlik eden bir eş veya teyze olur.
Sol ön koltuk mutlaka onundur çünkü onlar kıdemlidir.
Fakat, her zaman teyze olmak zorunda da değil.
Ayrıca, bu enişte Dobloları fabrika çıkışlı Osmanlı Tuğrası ve Arkaya yazılan Karizma söz ile gelmektedir.
Bazen, enişte ile konuşan yakını olur ve muhabbet o meşhur geyiktir.
-Eee enişte ne edersin?
-Hiç seni sorayım?
-İyidir sen arabayı ne yapacan?
-Ne yapacan derken.
-Enişte diyom Dobloyu satıp yükseltcen mi?
-He bakarız nasipte varsa yegen.
-Hiç seni sorayım?
-İyidir sen arabayı ne yapacan?
-Ne yapacan derken.
-Enişte diyom Dobloyu satıp yükseltcen mi?
-He bakarız nasipte varsa yegen.
Ve bazı ufak detaylar.
En dolusu bile çoğu aracın dolusundan ucuz
Ekonomik olup çok yakan motoru.
Gelişmiş Turbo sistemi.
Arka dingilin şase dışı olması.
Ve araba paketlerinin ekonomik olması.
Bir ticariden aile efsanesine.
Anlaşılan bu fırsatı sadece şirketler değil bizim enişteler bile görmüş.
Galiba bu kafa ile alındı bunca Doblo "Yahu az yakıyor çoluğu çocuğu atar gideriz hem ucuzda".
Bunun sonucu olarak enişte ve Doblo ikilemi oluşur.
