13 Eylül Cuma günü Galatasaray - Kasımpaşa maçı bahanesi ile bir İstanbul seyahatim oldu. Uçak bileti fiyatlarının malumu ve havalimanlarında geçirilen ölü zamanları da düşünerek araç ile gitmek daha mantıklı oldu haliyle. Maçın hafta içi olmasından dolayı işleri halledip sabah 10'da yola çıktık. Manisa Soma'ya kadar deli bir yağmur ve rüzgar, 70-80 KM/s hıza müsaade ediyordu. Soma sonrasında İstanbul'a kadar ortalama 140-150 KM/s seyri sürdürdük.
(Soma civarları)
Balıkesir Susurluk civarında Oksijen adlı bir tesiste 10 dk yakıt ve ihtiyaç molası verdik, sonrasında ise hiç oyalanmadan benzer hızlarla seyri sürdürdük.
Tesis bakımından gayet zengin bir yol, tek bir firma tekeline bırakılmış bütün tesisler. Yakıt istasyonları bakımından da yeterli duruyor, tek eksik LPG henüz yoktu.
(Armutlu)
Otobanda ilk ödeme Bursa gişelerinde alınıyor, daha sonra Bursa sonrasında tekrar gişeden geçip son otoban bölümü + körfez köprüsü geçiş ücreti ödüyorsunuz. (Dönüşte köprü ve Bursa gişeleri ayrı ücret alıyor.)
(Bursa Şehir Hastanesi, şehrin epey dışında...)
(Osmangazi körfez köprüsü)
Otoban ve köprüye ödenen toplam ücret 256 TL civarında.
Stada yakın bir noktaya aracı bırakmamız gerektiğinden, Ayazağa'yı uygun gördük. Son durağımız Ayazağa oldu. Araçtan indiğimizde toplam geçen süre 4 saatti.
(Ali Sami Yen Spor Kompleksi Türk Telekom Stadyumu)
İzmir Bornova'dan İstanbul Ayazağa'ya (trafik olmadan) 4 saatte varabiliyorsunuz, tabii ki hız sınırının üstünde giderek
Dönüş için saat 00:00 civarında tekrar yola koyulduk. Bu sefer 170-180 KM/s ortalama hızımız mevcuttu, yollar daha müsaitti. Dönüşte ise Ayazağa'dan İzmir Bornova'ya 3 buçuk saat sürdü.
Sonuç olarak yakıt ve vakit kazancını tek bir otoban kullanımı karşılıyor diyebiliriz. Dönüş ise biraz ekstra oluyor
Eski yolda molalı 7 saat süren yol, hız sınırını hiçe sayarsanız 3 buçuk saate inebiliyor. Eleştirilecek çok noktası olsa da, başarılı buldum.
(Soma civarları)
Balıkesir Susurluk civarında Oksijen adlı bir tesiste 10 dk yakıt ve ihtiyaç molası verdik, sonrasında ise hiç oyalanmadan benzer hızlarla seyri sürdürdük.
Tesis bakımından gayet zengin bir yol, tek bir firma tekeline bırakılmış bütün tesisler. Yakıt istasyonları bakımından da yeterli duruyor, tek eksik LPG henüz yoktu.
(Armutlu)
Otobanda ilk ödeme Bursa gişelerinde alınıyor, daha sonra Bursa sonrasında tekrar gişeden geçip son otoban bölümü + körfez köprüsü geçiş ücreti ödüyorsunuz. (Dönüşte köprü ve Bursa gişeleri ayrı ücret alıyor.)
(Bursa Şehir Hastanesi, şehrin epey dışında...)
(Osmangazi körfez köprüsü)
Otoban ve köprüye ödenen toplam ücret 256 TL civarında.
Stada yakın bir noktaya aracı bırakmamız gerektiğinden, Ayazağa'yı uygun gördük. Son durağımız Ayazağa oldu. Araçtan indiğimizde toplam geçen süre 4 saatti.
(Ali Sami Yen Spor Kompleksi Türk Telekom Stadyumu)
İzmir Bornova'dan İstanbul Ayazağa'ya (trafik olmadan) 4 saatte varabiliyorsunuz, tabii ki hız sınırının üstünde giderek
Dönüş için saat 00:00 civarında tekrar yola koyulduk. Bu sefer 170-180 KM/s ortalama hızımız mevcuttu, yollar daha müsaitti. Dönüşte ise Ayazağa'dan İzmir Bornova'ya 3 buçuk saat sürdü.
Sonuç olarak yakıt ve vakit kazancını tek bir otoban kullanımı karşılıyor diyebiliriz. Dönüş ise biraz ekstra oluyor
Eski yolda molalı 7 saat süren yol, hız sınırını hiçe sayarsanız 3 buçuk saate inebiliyor. Eleştirilecek çok noktası olsa da, başarılı buldum.
