Gabya Sınıfı Fırkateynlerimiz

Amerikan donanmasında hizmet eden Perry sınıfı fırkateynlerin 2003 yılında hizmetten çıktıktan sonra Türkiye'ye satılmasıyla Türk donanmasında göreve başlamıştır. Herkes hibe edildiğini sanıyor ama bu konuda hiçbir kuvvet komutanı hibe edildiğinden bahsetmemiştir. 2012 yılında 2 tane aynı sınıf fırkateyn gemisini hibe etmek için bizim adımızı sonradan tasarıyla ekleyip kongreye sundular ama kongre bu hibeye karşı çıktı ve iptal ettiler. Şuan 8 tane Gabya sınıfı fırkateynimiz aktif bir şekilde görev yapıyor, nasıl bir şeyse artık şöyle bir şey var; eski olmasına rağmen Türk Hava Kuvvletlerimiz F-16'ya ilgili, Türk donanma kuvvetlerimizde bu Oliver Hazard Perry sınıfı fırkateynlere ilgi duyuyor. Gemiler çok büyük kapsamlı modernizasyondan geçmiştir.

Kapsamlı modernizasyon çalışmasının başında GENESİS Savaş entegre sistemi gelmektedir. GENESİS bütün yazılım ve donanımları Deniz Kuvvetleri Araştırma Merkezi Komutanlığı (ARMERKOM) tarafından dizayn edilmiş ve patenti Deniz Kuvvetleri Komutanlığı adına alınmıştır. HAVELSAN projenin ana yüklenicisi ve YALTES, AYESAŞ, Vestel Savunma, MILSOFT, TÜBİTAK-MAM alt yüklenici olarak görev almıştır. Bu sistem ile modern silah, elektro-optik sistemler, keşif, gözetleme, takip ve sınıflandırma kabiliyeti kazandırılmıştır. Taktik resmin dost birliklere aktarılması amacı ile Entegre Çoklu Veri Link Kabiliyeti kazandırılmıştır. Otomatik Hedef Tespit ve Takip Sistemiyle, mevcut tüm keşif gözetleme radarları için Entegre Otomatik Radar Tespit, Takip ve Veri Birleştirme Sistemi yeteneği kazanılmıştır. Aynı zamanda tüm hava tehditlerine karşı Tehdit Değerlendirme ve Silah Tahsis yeteneği kazanılmıştır. Bu fonksiyon tüm hava savunma silahları için kullanılabilir. Gereksinimleri karşılayacak şekilde modern bir komuta kontrol kabiliyeti kazanmıştır. PHALANX, CHAFF ve IFF gibi sistemler Savaş Yönetim Sistemine başarıyla entegre edilmişlerdir.


Modernizasyon programı ayrıca şunları içerir:

8 hücreli Mk-41 VLS'nin eklenmesi, Mk-92 yangın kontrol sisteminin Lockheed Martin tarafından yükseltilmesi dahil, AN/SPS-49'un yerini alacak yeni bir gelişmiş SMART-S Mk2 3D hava arama radarının güçlendirilmesi, yeni bir uzun menzilli sonar eklenmesi . Halen Türk Deniz Kuvvetleri tarafından kullanılmakta olan "kısa tekne" eski Perry sınıfı fırkateynleri, S-70B Seahawk helikopterini barındırabilmeleri için İstanbul Deniz Tersanesi'ndeki ASIST çıkarma platformu sistemi ile değiştirildi. VLS’lerde 32 adet ESSM hava savunma füzesi bulunuyor. Böylece gemilerin hava savunma kabiliyeti artırıldı.

Deplasman 4100 Ton.
Uzunluk 135.6 Metre.
Genişlik 13.7 Metre.
19 Subay, 203 asker olarak 222 kişi kapasitesine sahip.
MK-41 VLS sistemi.

VLS’den ESSM Hava Savunma Füzesi Atışı.

Silah sistemleri 1 adet 76 mm top, 1 adet Mk-13 GMLS füze fırlatıcı, 2 adet 2’li torpido atıcı ve 1 adet Mk-15 Phalanx Ciws yakın hava savunma silahı vardır. 8 adet Harpoon SSM ve RIM-66 Standart Missile 1 ABD'de yapımı Gemi Konuşlu Orta Menzilli Hava Savunma Füzesi entegrelidir.
Phalanx Ciws:

CİWS hava savunma sisteminin atış görüntüleri.

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

Mk-13 GMLS füze fırlatıcı=

Oto Melara 76mm DP top sistemi=

2 adet GE LM 2500 Gaz turbini, 1 pervane ve 2 adet pruva pervanesi kullanmaktadır.

Ne kadar modernize edersen et yinede eskidir. MİLGEM projesi ile anlımızın akıyla 4 adet Ada sınıfı korvet projemizi tamamladık. Çok yakında İ sınıfı olarak üretilen ve inşa edilen ilk gemi TCG İstanbul fırkateyni Türk karasularında görev yapmaya başlayacak. MİLGEM Projesi kapsamında; 4 adet Korvet, 4 adet Fırkateyn ve 7 adet TF-2000 Destroyer savaş gemisi inşa edildi ve edilmeye devam ediyor. Modernizasyon kampsamında kendisini kurtaran Gabya sınıfı fırkateynlerimiz Libya açıklarında sıfır hata ile operasyon yapmaya devam ediyor, bununda altını çizmek gerek. Deniz platformanlar kara platformanlarından farklıdır, deniz platformları tuzlu su yüzünden çabuk aşınır ve kullanılamaz hale geliyor. 40 yıllık bu gemileri nasıl ayakta tutuyorlar bende çözebilmiş değilim. Modernizasyon kapsamında çok ileri gelişmiş düzeydeyiz.

Ortak deniz görevlerinde bu gemileri görüp sigara yakan kıdemli Amerikan denizcileri varmış, adamlar eskiden görev yaptığım gemi diye efkar yapıyorlarmış. Ne kadar eski olsalar da donanmanın göz bebekleri, harp okulundan mezun olurken çoğu teğmen adayı öğrenci bu fırkateynlerde görev yapmak için can atarlardı.

Alte Mariner dedi:

Ortak deniz görevlerinde bu gemileri görüp sigara yakan kıdemli Amerikan denizcileri varmış, adamlar eskiden görev yaptığım gemi diye efkar yapıyorlarmış. Ne kadar eski olsalar da donanmanın göz bebekleri, harp okulundan mezun olurken çoğu teğmen adayı öğrenci bu fırkateynlerde görev yapmak için can atarlardı.

Genişletmek için tıkla...

Yıpratma ve engelleme için gece gündüz çalışan fetö terör örgütünün sonu gelmesiyle birlikte artık donanmanın önündeki duvar kalktı, yavaş ilerlese de şimdilik çok iyi projelerimiz var. Coninin bakarken sigara yakıp hüzünlendiği bir gemi bizim için hiçbir zaman etik olamaz ama gemiler sağlamlık ve zırh iyi. Gabya sınıfı fırkateynlerimiz 40 yaşında ve 2030'ları rahat göreceğini düşünüyorum. Senato, Kongre'nin 112'inci yasama döneminin son gününde tasarıyı gündeme almadan oturumunu kapattı ve bizim 2 gemide yalan oldu.

Neyse ki İ sınıfı modern fırkateyn projemiz devam ediyor ve ilk gemi TCG İstanbul 2021 yılında denize indirilecek. 4 adet fırakteyn, 4 korvet ve +1 istihbarat korveti, 6 adet Tip 214TN denizlatı, 1+1 opsiyonlu LHD projesi, 7 destroyer gemi TF-2000 projesi. Bunlar güzel işler ve projeler ama yavaş ilerliyor. Akdeniz'in bu kadar ısındığı dönemde Gabya sınıfı elimizde olmasaydı zaten bitmiştik. Hükumet her işi iğne ipliğine bağlı yaptığı için çok darbe yiyoruz. Jet ve tank ihtiyacımız ve arayışımız bunlara en büyük örnek. 3 kuruş için Leopard 2NG modernizasyonunu iptal ettiler şimdi battle sınıfında tanksız kaldık. Altay bile olmadı, TF-X'e güvenenler acaba 2030'da seri üretimi görebileceğini hala düşünüyor mu bilmiyorum.

Silinen üye dedi:

Yıpratma ve engelleme için gece gündüz çalışan fetö terör örgütünün sonu gelmesiyle birlikte artık donanmanın önündeki duvar kalktı, yavaş ilerlese de şimdilik çok iyi projelerimiz var. Coninin bakarken sigara yakıp hüzünlendiği bir gemi bizim için hiçbir zaman etik olamaz ama gemiler sağlamlık ve zırh iyi. Gabya sınıfı fırkateynlerimiz 40 yaşında ve 2030'ları rahat göreceğini düşünüyorum. Senato, Kongre'nin 112'inci yasama döneminin son gününde tasarıyı gündeme almadan oturumunu kapattı ve bizim 2 gemide yalan oldu.

Neyse ki İ sınıfı modern fırkateyn projemiz devam ediyor ve ilk gemi TCG İstanbul 2021 yılında denize indirilecek. 4 adet fırakteyn, 4 korvet ve +1 istihbarat korveti, 6 adet Tip 214TN denizlatı, 1+1 opsiyonlu LHD projesi, 7 destroyer gemi TF-2000 projesi. Bunlar güzel işler ve projeler ama yavaş ilerliyor. Akdeniz'in bu kadar ısındığı dönemde Gabya sınıfı elimizde olmasaydı zaten bitmiştik. Hükumet her işi iğne ipliğine bağlı yaptığı için çok darbe yiyoruz. Jet ve tank ihtiyacımız ve arayışımız bunlara en büyük örnek. 3 kuruş için Leopard 2NG modernizasyonunu iptal ettiler şimdi battle sınıfında tanksız kaldık. Altay bile olmadı, TF-X'e güvenenler acaba 2030'da seri üretimi görebileceğini hala düşünüyor mu bilmiyorum.

Genişletmek için tıkla...

Leo2 NG projesinin maliyeti belki düşüktü ama tanklar eski sonuçta ve bu tanklara yapılacak bir modernizasyondan sonra ordu Altay gibi bir tankı istemeyebilirdi. Leo2'yi kullandıktan bir süre sonra tekrar modernize etmek isteyecektik bu seferde tankın kendisi izin vermeyecekti. Altay tankı eğer seri üretimde olsaydı yaptığımız iyi işlerden biri olacaktı. Şu an bizim için en önemli gemi TF-2000'dir. A2/AD'nin ''babasını'' yapabilecek bir gemi ve üzerine eklenecek Gezgin ile çok büyük güç çarpanı olacaktır. TF-2000'de en çok Aster-30 görmeyi istiyorum.

Because Im Batman dedi:

Leo2 NG projesinin maliyeti belki düşüktü ama tanklar eski sonuçta ve bu tanklara yapılacak bir modernizasyondan sonra ordu Altay gibi bir tankı istemeyebilirdi. Leo2'yi kullandıktan bir süre sonra tekrar modernize etmek isteyecektik bu seferde tankın kendisi izin vermeyecekti. Altay tankı eğer seri üretimde olsaydı yaptığımız iyi işlerden biri olacaktı. Şu an bizim için en önemli gemi TF-2000'dir. A2/AD'nin ''babasını'' yapabilecek bir gemi ve üzerine eklenecek Gezgin ile çok büyük güç çarpanı olacaktır. TF-2000'de en çok Aster-30 görmeyi istiyorum.

Genişletmek için tıkla...

Hisar füzelerinin hepsi Aster tabanlı olduğunu biliyoruz. EUROSAM ile çalışmalarımız milfçi macron dingili yüzünden son bulmuş vaziyette. Fransızlar hipersonik füze vurabildiğini iddaa ettikleri Aster 30 NT füzesinin ortak üretimini teklif ettiler o işte ne oldu bilmiyorum. Kuvvet komutanlarımız ve bakanlığımız Fransızlara güvenilmeceyeceğini biliyor. Bizi meşgul ederek yavalatıyorlar, yaptıkları tek şey bu. F-35 projesini 2 yıl ertelediler şuan stratejik olan uçağımız yok ve acil ihtiyaç var çünkü F-4'lerin torunları dede oldu artık. Altay projesinin sekeceğini tahmin etmemek mümkün değil, o esnada belli bir alım veya belli bir kısmı Leo2a4NG yapabilirlerdi. Altay bile sekiyorken TF-X nasıl sekmesin? yazarlar ve bilirkişiler tarafından 2040'ta seri üretime girmesi bekleniyor. Bir Tank'ın zırhı, motoru, şanzımanı farklı ülkeden alınıyor ve sen önlemini yedeğini almadan projeye bağımlı kalıyorsun. İnanılır gibi değil, söylediğinize katılmıyorum. SOM ve Atmaca şuan Fransızların Safran şirketinin jet motorlarını kullanıyor. Gezgin için bu motoru kimse satmaz, o çapta bir motor için 2030 en iyi ihtimal. 2030'da dünyanın hipersonik füzelere geçeceğini düşünürken yine geç kalacağız. Projelerin adı var ama mühendislere yatırım yok. Sadece Siha ile bu iş yürümez, siha dediğin stinger ile vuruluyor. Onuda geçtim, 12.7 mm uçaksavar ile düşürürsün, taşıdığı bomba 100 kg var yada yok.

EUROSAM Fransa ve İtalya ortaklı bir şirket. Bu pandemiden sonra Avrupa'nın fikri olarak ayrışacağını düşünüyorum ve bu ayrışmayı lehimize kullanabilirsek Aster-30'u alabiliriz. İşte sekmelerinin nedeni aviyonik ya da metal malzeme değil motor. Motor konusunda atacağımız iyi adımlar ileride elimizi çok rahatlatır. Bu işler zorlu bir süreç hele bizim gibi diğer ülkelerle çıkarları ters düşen ülkeler için daha zor. Almanya ile siyasi olarak anlaşırsak motor konusu çok rahat çözülür geriye TF-X kalır. Amerika şu anda bir karar verme noktasına doğru gidiyor ya bizi komple kaybetmeyi göze alacaklar ya da almayacaklar ki almamaları kendi çıkarları için doğru olanıdır. Bölgesel olarak Rusya'ya karşı en büyük kozunuzu kaybetmek istemezsiniz.

Because Im Batman dedi:

EUROSAM Fransa ve İtalya ortaklı bir şirket. Bu pandemiden sonra Avrupa'nın fikri olarak ayrışacağını düşünüyorum ve bu ayrışmayı lehimize kullanabilirsek Aster-30'u alabiliriz. İşte sekmelerinin nedeni aviyonik ya da metal malzeme değil motor. Motor konusunda atacağımız iyi adımlar ileride elimizi çok rahatlatır. Bu işler zorlu bir süreç hele bizim gibi diğer ülkelerle çıkarları ters düşen ülkeler için daha zor. Almanya ile siyasi olarak anlaşırsak motor konusu çok rahat çözülür geriye TF-X kalır. Amerika şu anda bir karar verme noktasına doğru gidiyor ya bizi komple kaybetmeyi göze alacaklar ya da almayacaklar ki almamaları kendi çıkarları için doğru olanıdır. Bölgesel olarak Rusya'ya karşı en büyük kozunuzu kaybetmek istemezsiniz.

Genişletmek için tıkla...

Amerika bölgede her delike üs kurdu zaten, bize ihtiyaçları yok artık. Biz onları tehdit edecek ekonomik güçte değiliz o yüzden o işi komple unut derim. İtalya dediğin ülke dünyanın en dönek ülkesidir. İtalya'da bizim Gabya fırakteynlerin bir kaç mil açığında İtalyan fırkateynleri olduğunu bilmiyorsun herhalde. TF-X zaten 4.5 nesil olacak ve F-16 motoru kullanacak, prototipler için motorlar teslim alındı bile. İlk uçak için 4.5 nesil çok iyi bence, sonuç olarak üretilebilmeleri yeterli. Almanya bu pozisyon ve politika ile devam ettiği sürece bize hiçbir şey vermez, verisede öncekiler gibi 2. el motor verir. Biz artık coniler Ruslara karşı olan kozu değiliz, biz artık bölgesel olarak söz geçirmeye çalışan bir ülkeyiz. F-35 gelmemesi hava kuvvetlerinde büyük kriz yarattı ama o uçaklara ve casus yazılımlara güvenmediğim için negatide düşünemiyorum. TF-X üretilene kadar biz S/İHA konusunda çok üst seviyelere ulaşacağımızı düşünüyorum. Jet bize 20 sene sonra değil, şimdi lazım. Libya'da kullanabileceğimiz F-35B olduğunu düşün, LHD gemilerimizden kalkıyor. Büyük caydırıcılık. Ama olmadı, elimizdekilere bakacağız. Şuan elimizde devlet savaşına girecek tank, top, tüfek yok. Fırtına-2 piyasada yok, Altay yalan oldu, F-16'lar çağ gerisinde kaldı ve çoğusu uçamıyor, ağır bomba taşıyamıyorlar.

Silinen üye dedi:

Amerika bölgede her delike üs kurdu zaten, bize ihtiyaçları yok artık. Biz onları tehdit edecek ekonomik güçte değiliz o yüzden o işi komple unut derim. İtalya dediğin ülke dünyanın en dönek ülkesidir. İtalya'da bizim Gabya fırakteynlerin bir kaç mil açığında İtalyan fırkateynleri olduğunu bilmiyorsun herhalde. TF-X zaten 4.5 nesil olacak ve F-16 motoru kullanacak, prototipler için motorlar teslim alındı bile. İlk uçak için 4.5 nesil çok iyi bence, sonuç olarak üretilebilmeleri yeterli. Almanya bu pozisyon ve politika ile devam ettiği sürece bize hiçbir şey vermez, verisede öncekiler gibi 2. el motor verir. Biz artık coniler Ruslara karşı olan kozu değiliz, biz artık bölgesel olarak söz geçirmeye çalışan bir ülkeyiz. F-35 gelmemesi hava kuvvetlerinde büyük kriz yarattı ama o uçaklara ve casus yazılımlara güvenmediğim için negatide düşünemiyorum. TF-X üretilene kadar biz S/İHA konusunda çok üst seviyelere ulaşacağımızı düşünüyorum. Jet bize 20 sene sonra değil, şimdi lazım. Libya'da kullanabileceğimiz F-35B olduğunu düşün, LHD gemilerimizden kalkıyor. Büyük caydırıcılık. Ama olmadı, elimizdekilere bakacağız. Şuan elimizde devlet savaşına girecek tank, top, tüfek yok. Fırtına-2 piyasada yok, Altay yalan oldu, F-16'lar çağ gerisinde kaldı ve çoğusu uçamıyor, ağır bomba taşıyamıyorlar.

Genişletmek için tıkla...

Sadece üs kurmak tehditi bastırmıyor öyle olsaydı Çin için Hindistan'ın ya da diğer Asya ülkelerinin peşinde olmazdı. Bölgeseler ve global olarak güçlü bir müttefiğe ihtiyacınız var. Gabya sınıfı fırkateynlerin yanına gelmesinin sebebi biz engellemek değil ki pastadan pay kapabilmek ve İtalya'nın Libya'da bizle ters düştüğünü hatırlamıyorum. Dönek derken devlet işlerinde döneklik diye bir şey yoktur çıkar ilişkisi vardır. Her devlet kendi çıkarlarını korumak zorundadır.

@Ilgaz Bey, eğer Stinger ile bir Bayraktar veya Anka gibi bir IHA'yı vurabilirseniz bana söyleyin. 30 bin feet irtifada uçan bir aracı vurmak için daha fazlasına ihtiyacınız var. 100 kilogram taşıyor dediğiniz IHA'lar 1.5 ton yük taşıyabiliyor. Unutmayın, o dandik(!) sistemler S-300 ve Pantsir gibi hava savunma sistemlerini ve T-72 gibi nispeten modern tankları yok ediyor. Jet motoru olarak çok uzun veya gelişmiş olmasına gerek yok. Motor zaten tek kullanımlık. Füzeyle beraber motor da gidecek. 250 km götürsün yeter. Zamanla daha iyisini de geliştiririz.

Cruslan dedi:

@Ilgaz Bey, eğer Stinger ile bir Bayraktar veya Anka gibi bir IHA'yı vurabilirseniz bana söyleyin. 30 bin feet irtifada uçan bir aracı vurmak için daha fazlasına ihtiyacınız var. 100 kilogram taşıyor dediğiniz IHA'lar 1.5 ton yük taşıyabiliyor. Unutmayın, o dandik(!) sistemler S-300 ve Pantsir gibi hava savunma sistemlerini ve T-72 gibi nispeten modern tankları yok ediyor. Jet motoru olarak çok uzun veya gelişmiş olmasına gerek yok. Motor zaten tek kullanımlık. Füzeyle beraber motor da gidecek. 250 km götürsün yeter. Zamanla daha iyisini de geliştiririz.

Genişletmek için tıkla...

O zamanki Adı "Captain SAS" gibibir şeydi sanırım. İHA ve SİHA konusunda iddialı ve küçümseyici cümlelerini hatırlıyorum, bayağı tartışmıştık.

Sanırım son dönemdeki Azzerbaycan - Ermenistan savaşları ve dediğiniz zaiyatlar, neyin ne olduğunu ortaya dökmüş gibi...