Daha fazla
- Cinsiyet
- Erkek
- Meslek
- Havacılık Sektörü
- Profil Kapağı
- 1522248089
Herkese merhaba arkadaşlar,
Dikkat ettim şimdiye kadar hep pilotluk mesleğinin iyi ve güzel yanlarını konuşmuşuz. Yalnız pembe bir dünya yok maalesef pilotlukta. Bu sefer de sizlerle neden pilot olunmamalı, ne gibi olumsuzlukları var gibi konuları işlemek istedim. Aşağıya şahsi tecrübelerim ve bilgim dahilinde bazı sebeplerini yazmaya çalışacağım. Sakın kimse yanlış anlamasın, size pilot olmayın demeye çalışmıyorum, ne gibi zorluklar yaşanıyor ve yaşarsınız bazılarını göstermek istiyorum sadece
Hep iyi şeyleri konuşmayacağız değil mi?
Dikkat ettim şimdiye kadar hep pilotluk mesleğinin iyi ve güzel yanlarını konuşmuşuz. Yalnız pembe bir dünya yok maalesef pilotlukta. Bu sefer de sizlerle neden pilot olunmamalı, ne gibi olumsuzlukları var gibi konuları işlemek istedim. Aşağıya şahsi tecrübelerim ve bilgim dahilinde bazı sebeplerini yazmaya çalışacağım. Sakın kimse yanlış anlamasın, size pilot olmayın demeye çalışmıyorum, ne gibi zorluklar yaşanıyor ve yaşarsınız bazılarını göstermek istiyorum sadece
- Uçuş Okulu Masrafları: Uçuş eğitimi maalesef aşırıdan da öte pahalı bir eğitimdir. Yani ev bile satıp yetiştiremeyenler oluyor. Şu an ülkemizde bir hava yolu pilot eğitim programının ortalama bedeli 60000-70000 € gibi fiyatlarda. Ve daha bu fiyatlara sınav, sağlık, elbise, harçlar, eğitim teçhizatları gibi yan ödemeler eklenmemiş hâli. Ya çok iyi birikiminiz olacak ya da sizin masraflarınızı karşılayacak birileri olmalı.
- Sınavlar: 4 yıllık bir mühendislik fakültesi düşünün. Oradaki dersleri düşünün. Şimdi o 4 yılda bitmesi gereken mühendisliği 14 ayda bitirmek zorunda olduğunuzu hayal edin. Bu arada saatlerce ve günlerce de uçuş yapmanız gerektiğini de unutmayın ama. Hocam abarttın sen de diyorsunuz biliyorum ama cidden öyle maalesef. Teorik ve uygulamalı olarak geçmeniz gereken iki çeşit sınav uygulaması var. Tamamen baskı üzerinizde ve sınav ile baş başasınız. Diyelim 10 tane ders verdiniz ve üniversite mantığı gibi "alttan alırım n'olacak" diye düşünebilirsiniz. Alttan alma diye bir şey yok. Eğer istenilen sürede sınavları veremezseniz geçtiğiniz dersler de sıfırlanır ve yeniden başlarsınız Ayrıca her kaldığınız ders için ek ders ve ödeme yapmak zorunda kalırsınız. Şizofren işi gibi değil mi?
- Erken Uyanmak: "Neyse bir saat daha uyuyayım yetişirim" fikrinin olmadığı bir meslektir Erken uyanmak dediğimi bu arada sabah 6-7 falan diye düşünmeyin sakın. 3-4 veya 5 yani Dün gece de 12'de yattığınızı hayal edin ve üst üste günlerce bu tempoda olduğunuzu düşünün İnsanların yatmaya gittiği saatte siz daha sıradaki uçuşa hazırlanıyor olabilirsiniz. Ardından da çalışmanız gereken dersler var tabii ki. Ruh hastası gibi
- Tatil Yok: "Bu bayram da 9 gün olmuş kaçmak lazım bir yerlere." İnşallah canım ya derler adama
Haftasonu, bayram, yılbaşı... öyle bir şey yok Özellikle kariyerinin başlarında eve bile boşa kira verdiğini düşünüyorsun uçuş esnasında - İş Bulmak: Ne yazık ki uçuş okulundan mezun olan yeni bir pilot için iş bulmak çok zorlu bir süreçtir. Çünkü uçuş tecrüben düşüktür ve firma sana güvenmez. O kadar çaba yorgunluk ve emekten sonra bir de bununla uğraşmak zorundasınızdır.
- Sağlık: Her pilot yıllık olarak muayeneye girmek zorundadır. Bu basit gibi gelebilir ama kanındaki en ufak bir olumsuzluk bütün kariyerinin bitmesine sebep olabilir maalesef. Veya gözlerinin bozulması. Eğer sağlık koşullarını karşılayamıyorsan istersen 5000 saat tecrüben olsun işin bitmiş demektir. Pilotluk biraz nankör bir meslektir.
- İngilizce: Eksikse bile hiç girişmemen gereken bir sektördür. Çünkü hayatındaki her şey bir anda İngilizce olacak. Hatta ne yazık ki plaza tipleri gibi günlük konuşmanı bile bozacaktır
- Evde Bekler: Bugün uçuş yok. Hadi kaçalım bir yerlere. Maalesef evde bekler nöbetin vardır. Yani acil bir durumda listeye dahil olacak pilotsundur ve adresinde bulunmak zorundasındır. Hiçbir şey olmasa bile bir yere kıpırdayamazsın maalesef.
- Yatı: Boş yere kira verdiğini hissettiğin andır Çünkü eve gelemezsin. Uçak nereye, sen oraya. Bazı yerlerde kalman gerekir ve bu genelde çok sık olur. Eve pek uğrayamadığın zamanlar olur.
- Adres: Maalesef bu meslekte yaşayacağın yeri sen seçemezsin. Şirketin sana gösterdiği yere gitmek zorundasın. Bu biraz dert. Çünkü sevdiğin yerde belki hiç yaşayamayacaksın ve nefret ettiğin bir ilde ömrün geçecek. Bu gerçekten sinir bozucu bir faktör ve karar senin elinde değil maalesef.
Hep iyi şeyleri konuşmayacağız değil mi?
Son düzenleyen: Moderatör:
