Debriyaj motor gücünü tekerleklerden ayırır, şimdi böyle deyince sanki debriyaj yavaşlatıyor gibi geliyor ama aslında debriyaja basmak aracı hızlandırır.
Diyelim ki 4. viteste 100 hızlarındasınız ve otoyol bir miktar eğimli ama siz bunu hissedemezsiniz düz yol gibi gelir, en fazla basabileceğiniz hızdayken debriyaja basarsanız vites dolayısıyla baskılanan motor gücünü kestiğiniz için tekerlekler boşa dönecektir, sonradan yavaşlayacak olsa da ilk bastığınız anda bir süre araç hızlanmış olacaktır ki bu da kaza riskidir viraj için, aracı boşa atıp fren ekleyerek virajı alabilirsiniz, ama güvenli sürüş açısından viraja girmeden bir süre önce gazı pedalından ayağını çekmek ve yavaş girmek daha mantıklıdır, aracın yol tutuşu da önemli ve ağırlığı da. Taksi çıkması linea ile 180 basarken viraja girmeye korkarsınız.
Öyle Forza'da öyle NFS'de böyle falan deme orada takla atınca araba yolun ortasına havadan düşüyor...
