530.000 TL otomobil önerisi

Daichers · 14 Nisan 2025

Bütçe: Max 530k.

Merhaba arkadaşlar, iyi günler. 530K'ya araç bakıyorum ama kafalar çok karışık hangi model sorunsuz hangi model iyi derken işin icinden çıkamadım.
İlk olarak beklentim en azından çok uzmemesi motorun yani kroniginin çok olmaması ve ustasının olması bu 2 temel unsur benim için önemli onun yanı sıra şu an da 70 beygir Palio kullanmaktayım yüksek ihtimalle Turbo dizellerin çoğu tatmin eder ama biraz da gitmesini istiyorum şahsen aracın, hatchback olur sedan olur kasa tipi olarak öyle kriterim yok. 195 boyundayım dizlerimin sıkışmamasi önemli aklımda 1.6 emotion Plus Linea var onun harici bravo var kasası hoşuma giden onun da 1.6'si ama çok önyargılılar. Sizin farklı arac onerileriniz neler veya bu 2 araçtan sizce hangisi daha mantıklı? Araci satma gibi bir düşüncem yok o yüzden yavaş satılması çok sıkıntı değil.

waieNNN · 14 Nisan 2025

1.3 dizel 2011-2014 Corsa'lara bakabilirsiniz. 160-170 bin km civarı alınıp binilebilir.1.6 dizel Linea'lar sıkıntı artı olarak araçda bir estetik yok kütüğün üstünde gidiyormuş gibisiniz resmen. Dediğim gibi Opel grubuna bir göz atın.

The Man From E.A.R.T.H. · 14 Nisan 2025

2010-2011 H kasa Astra'lara bakabilirsin, donanım olarak da üzmezler çok. Sadece kronik güneş yanığı durumları var, harici bakımlısını bulursan tam manasıyla az yakar çok kaçar.

waieNNN dedi:
1.3 dizel 2011-2014 Corsa'lara bakabilirsiniz. 160-170 bin km civarı alınıp binilebilir.1.6 dizel Linea'lar sıkıntı artı olarak araçda bir estetik yok kütüğün üstünde gidiyormuş gibisiniz resmen. Dediğim gibi Opel grubuna bir göz atın.

Hocam arkadaş uzun biraz, Corsa'ya giremeyebilir

oguzhanm35 · 14 Nisan 2025

Hocam kısa süre önce ben de 650.000 bandında konu açtım. Genel kanım şu yönde. Her beğendiğiniz arabaya bir kusur bulan olacaktır. 30 milyon ₺ para verip alsanız yine bir eleştirisi çıkacak buna emin olun. Model olarak beğendiğiniz aracı expertiz altında değerlendirip alabilirsiniz fiyatınız dahilinde. Ek olarak beğendiğiniz modele açılmış konular mutlaka vardır. "A aracı alınır mı B aracı iyi midir" gibisinden. O şekilde kafanızda şekil çıkarabilirsiniz ancak burada biri araba önerecek de o araba kesin iyidir veya kesin kötüdür olarak bakmayınız. Ağır hasar kayıtlı veya özellikle ön kaputta değişen olmamasını tavsiye ederim. Devamında da dediğim gibi expertiz raporuna göre her araç alınır satılır binilir.

GPTAdam · 14 Nisan 2025

Palio'dan sonra Turbo dizel bir arabaya geçince zaten farkı hissedersin, gidiş olarak bayağı tatmin eder. Linea 1.6 emotion Plus genel olarak piyasada çok tercih edilen bir model, temizini bulursan üzmez. Parçası bol, ustası her yerde var, motoru da sağlamdır. Kronik sorun anlamında da çok baş ağrıtmaz.
Bravo ise tasarım olarak daha hoş bir araba, orası kesin. Ama piyasada biraz ön yargı var, satışı Linea kadar rahat değil. Parça fiyatı da Linea'ya göre biraz daha yüksek, usta bulma konusunda da Linea daha avantajlı.
Farklı modellere de açıksan;— Ford Focus 1.6 TDCI sağlam, ustası bol, içi ferah.— Renault Megane 3 1.5 dCi yakıtı az, motoru sorunsuz.— Hyundai i30 1.6 CRDI gidişi güzel, içi geniş, kronik sorun da pek yok.
Sonuç olarak, Linea daha mantıklı ve risksiz bir tercih, bravo daha zevkli ama piyasa ve parça konusunda biraz daha dikkat ister.
Tabii bunlar benim fikrim.

METRHN · 14 Nisan 2025

waieNNN dedi:
1.3 dizel 2011-2014 Corsa'lara bakabilirsiniz. 160-170 bin km civarı alınıp binilebilir.1.6 dizel Linea'lar sıkıntı artı olarak araçda bir estetik yok kütüğün üstünde gidiyormuş gibisiniz resmen. Dediğim gibi Opel grubuna bir göz atın.

1.6 dizel sıkıntı mı? Bilmeden bilgilendirme yapma lütfen.

GPTAdam dedi:
Palio'dan sonra Turbo dizel bir arabaya geçince zaten farkı hissedersin, gidiş olarak bayağı tatmin eder. Linea 1.6 emotion Plus genel olarak piyasada çok tercih edilen bir model, temizini bulursan üzmez. Parçası bol, ustası her yerde var, motoru da sağlamdır. Kronik sorun anlamında da çok baş ağrıtmaz.
Bravo ise tasarım olarak daha hoş bir araba, orası kesin. Ama piyasada biraz ön yargı var, satışı Linea kadar rahat değil. Parça fiyatı da Linea'ya göre biraz daha yüksek, usta bulma konusunda da Linea daha avantajlı.
Farklı modellere de açıksan;— Ford Focus 1.6 TDCI sağlam, ustası bol, içi ferah.— Renault Megane 3 1.5 dCi yakıtı az, motoru sorunsuz.— Hyundai i30 1.6 crdı gidişi güzel, içi geniş, kronik sorun da pek yok.
Sonuç olarak, Linea daha mantıklı ve risksiz bir tercih, bravo daha zevkli ama piyasa ve parça konusunda biraz daha dikkat ister.
Tabii bunlar benim fikrim.

Bravoda usta sıkıntısı yok parça sıkıntısıda yok yürüyen motor zaten zibilyon parça var. Kaportadada her parça sıfır ya da çıkma bulunabiliyor. Ama piyasası Linea'dan ağır tabii ki.

Daichers · 14 Nisan 2025

GPTAdam dedi:
Palio'dan sonra Turbo dizel bir arabaya geçince zaten farkı hissedersin, gidiş olarak bayağı tatmin eder. Linea 1.6 emotion Plus genel olarak piyasada çok tercih edilen bir model, temizini bulursan üzmez. Parçası bol, ustası her yerde var, motoru da sağlamdır. Kronik sorun anlamında da çok baş ağrıtmaz.
Bravo ise tasarım olarak daha hoş bir araba, orası kesin. Ama piyasada biraz ön yargı var, satışı Linea kadar rahat değil. Parça fiyatı da Linea'ya göre biraz daha yüksek, usta bulma konusunda da Linea daha avantajlı.
Farklı modellere de açıksan;— Ford Focus 1.6 TDCI sağlam, ustası bol, içi ferah.— Renault Megane 3 1.5 dCi yakıtı az, motoru sorunsuz.— Hyundai i30 1.6 CRDI gidişi güzel, içi geniş, kronik sorun da pek yok.
Sonuç olarak, Linea daha mantıklı ve risksiz bir tercih, bravo daha zevkli ama piyasa ve parça konusunda biraz daha dikkat ister.
Tabii bunlar benim fikrim.

Sağolasın hocam

oguzhanm35 dedi:
Hocam kısa süre önce ben de 650.000 bandında konu açtım. Genel kanım şu yönde. Her beğendiğiniz arabaya bir kusur bulan olacaktır. 30 milyon ₺ para verip alsanız yine bir eleştirisi çıkacak buna emin olun. Model olarak beğendiğiniz aracı expertiz altında değerlendirip alabilirsiniz fiyatınız dahilinde. Ek olarak beğendiğiniz modele açılmış konular mutlaka vardır. "A aracı alınır mı B aracı iyi midir" gibisinden. O şekilde kafanızda şekil çıkarabilirsiniz ancak burada biri araba önerecek de o araba kesin iyidir veya kesin kötüdür olarak bakmayınız. Ağır hasar kayıtlı veya özellikle ön kaputta değişen olmamasını tavsiye ederim. Devamında da dediğim gibi expertiz raporuna göre her araç alınır satılır binilir.

Çok haklısınız bu konuda herkes herşeye bir küsur buluyor ben genel itibari ile az beklentiye sahibim ama o beklentileri de karşılamasını istediğim için konu olarak açtım

waieNNN · 14 Nisan 2025

METRHN dedi:
1.6 dizel sıkıntı mı? Bilmeden bilgilendirme yapma lütfen.

Bravoda usta sıkıntısı yok parça sıkıntısıda yok yürüyen motor zaten zibilyon parça var. Kaportadada her parça sıfır ya da çıkma bulunabiliyor. Ama piyasası Linea'dan ağır tabii ki.

Bakımsız olan her dizel benzine nazaran çok daha sıkıntılıdır, piyasada olan lineaların 1.6 dizellerin çoğu da hışırı çıkmış 200-250k km üstünde. Sıkıntıdan kastım 530.000 TL'ye araç alan birinin, dizelin en basit masrafı olan enjektör değişiminin (4 adet) 20 bin TL'den başladığını göz önünde bulundurursak evet sıkıntı. Piyasadaki çoğu araca bindim şu zamana kadar sayısız araba alıp sattım neyin ne olduğunu hangi aracın hangi kilometrede kullanıcısına ne masraf çıkaracağını çok iyi bilirim.Mesela en basit örnek verecek olursak Lineların 1.3 dizelinin baskı balata değişimi ile 1.6 dizeli arasındaki çıkan fiyat farkını tanıdığınız bir ustaya sorun o sizi en iyi şekilde cevaplandıracaktır.Sonuç olarak 500 bin fiyat bandında araç almaya düşünen bir arkadaşa yardımcı olmaya çalışıyoruz dikkat etmemiz gereken en önemli nokta araç eskide olsa aracın çıkaracak olan tamir/bakım maaliyetini en aza indirgemek.

İkinci bir önerim ise model biraz eski olabilir fakat taş gibi arabadır.2004-2007 arası 1.6vvti Sol/Terra benzinli corolla.

The Man From E.A.R.T.H. dedi:
2010-2011 H kasa Astra'lara bakabilirsin, donanım olarak da üzmezler çok. Sadece kronik güneş yanığı durumları var, harici bakımlısını bulursan tam manasıyla az yakar çok kaçar.

Hocam arkadaş uzun biraz, Corsa'ya giremeyebilir

Corsa ile 4 aylık bir maceram olmuştu bende 1.90 boylarındayım çokta bir sıkıntı yaşamamıştım.

METRHN · 27 Nisan 2025

waieNNN dedi:
Bakımsız olan her dizel benzine nazaran çok daha sıkıntılıdır, piyasada olan Linea'ların 1.6 dizellerin çoğu da hışırı çıkmış 200-250k km üstünde. Sıkıntıdan kastım 530.000 TL'ye araç alan birinin, dizelin en basit masrafı olan enjektör değişiminin (4 adet) 20 bin TL'den başladığını göz önünde bulundurursak evet sıkıntı. Piyasadaki çoğu araca bindim şu zamana kadar sayısız araba alıp sattım neyin ne olduğunu hangi aracın hangi kilometrede kullanıcısına ne masraf çıkaracağını çok iyi bilirim. Mesela en basit örnek verecek olursak lineların 1.3 dizelinin baskı balata değişimi ile 1.6 dizeli arasındaki çıkan fiyat farkını tanıdığınız bir ustaya sorun o sizi en iyi şekilde cevaplandıracaktır. Sonuç olarak 500 bin fiyat bandında araç almaya düşünen bir arkadaşa yardımcı olmaya çalışıyoruz dikkat etmemiz gereken en önemli nokta araç eskide olsa aracın çıkaracak olan tamir/bakım maaliyetini en aza indirgemek.

İkinci bir önerim ise model biraz eski olabilir fakat taş gibi arabadır. 2004-2007 arası 1.6VVT-i Sol/Terra benzinli Corolla.

Corsa ile 4 aylık bir maceram olmuştu bende 1.90 boylarındayım çok da bir sıkıntı yaşamamıştım.

130 bin km aldım şu an 280 binde 1.6 Multijet'im var arabanın enjektörleri hala fabrikasyon enjektörler ellenmedi. Turbo'su fabrikasyon ellenmedi. Motoruna tornavida değmedi. Sen hangi sorunlardan bahsediyorsun

.

530.000 TL otomobil önerisi

Ayrıntılı düzenleme

Daichers

Decapat

waieNNN

Kilopat

The Man From E.A.R.T.H.

Terapat

oguzhanm35

Centipat

GPTAdam

Decapat

METRHN

Hectopat

Daichers

Decapat

waieNNN

Kilopat

METRHN

Hectopat

Benzer konular

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Technopat Haberler

Yeni konular

Yeni mesajlar

Gizliliğinize önem veriyoruz