1.0-1.2 turbo olup 1.6 atmosferiklerden daha iyi çekişe sahip olan bir sürü araba var.Tabiki önemli, bunun en iyi örneği egea ve wolksvagen'in modellerinde var. Özellikle yokuşta düşük olan(1.0, 1.2) çok zorluk çektirir.
Örneğin? Gidip 2.0 üst segment bir araçla 1.0 clio kıyaslamıyorsunuzdur umarım.Genel olarak küçük motor yüksek hızda daha çok yakıyor. Uzun yol yapıyorsanız büyük motor bu bakımdan avantajlı.
Ben aynı arabanın farklı motor seçeneklerinden bahsediyordum.1.0-1.2 turbo olup 1.6 atmosferiklerden daha iyi çekişe sahip olan bir sürü araba var.
Örneğin? Gidip 2.0 üst segment bir araçla 1.0 clio kıyaslamıyorsunuzdur umarım.
Tamamen yanlış demiyorum ama direkt hacime bağlayamazsınız.
Evet, ben de. Focusların 1.0 ecoboostları 1.6 atmosferiklerinden daha iyi çekişe sahiptir. Kullanırken turbonun devrede olduğu devir aralığında yürüyeceği için kullanması da daha keyifli olur bence gereksiz bağırtmak zorunda kalmazsınız. Bir kıyasına bakmak lazım ama daha az yakıyordur yüksek ihtimalle.Ben aynı arabanın farklı motor seçeneklerinden bahsediyordum.
Focus 1.0 gtdi
Focus 1.6 Ti-vct
ikiside 125hp
Bu sitenin çalışmasını sağlamak için gerekli çerezleri ve deneyiminizi iyileştirmek için isteğe bağlı çerezleri kullanıyoruz.