My Summer Car araç çalışırken ateş çıkarıyor

TEAM Excalibur dedi:

Merhaba ben My Summer Car'da Satsuma'yı topladım. Elektrik tesisatını çektim. Denemek için marşa bastım, araba çalıştı ama hava filtresine yakın (yerini tam bilmiyorum) bir yerden ateş çıkıyor (yangın değil) ve bunu egzoz patlatırken yapıyorç egzozdandır deyip egzozu ve susturucuyu taktım ancak hala ateş çıkıyor ve bu ateş sadece araba çalışırken bir de egzoz patlatırken yapıyor. Bunu ben ne güzel satsuma GT yapacaktım:/

Genişletmek için tıkla...

Sürprizbozan

Satsuma shoots from the exhaust pipe | Fandom

It’s first time I started the engine. I don’t see…

my-summer-car.fandom.com

https://steamcommunity.com/app/516750/discussions/2/1621724915778752255/

Akif9748 dedi:

Internete baktım, yakıt karışımı ile ilgili diyor. Araba ısınınca geçer veya ayar yapın diyor. Bir göz atın derim:

Sürprizbozan

Satsuma shoots from the exhaust pipe | Fandom

It’s first time I started the engine. I don’t see…

my-summer-car.fandom.com

https://steamcommunity.com/app/516750/discussions/2/1621724915778752255/

Genişletmek için tıkla...

TEAM Excalibur dedi:

Merhaba ben My Summer Car'da Satsuma'yı topladım. Elektrik tesisatını çektim. Denemek için marşa bastım, araba çalıştı ama hava filtresine yakın (yerini tam bilmiyorum) bir yerden ateş çıkıyor (yangın değil) ve bunu egzoz patlatırken yapıyorç egzozdandır deyip egzozu ve susturucuyu taktım ancak hala ateş çıkıyor ve bu ateş sadece araba çalışırken bir de egzoz patlatırken yapıyor. Bunu ben ne güzel satsuma GT yapacaktım:/

Genişletmek için tıkla...

arasyuksel dedi:

Egzoz patlatması ve beyaz duman Afr'ın 15-16 civarında olmasından. Karbüratörden onu ayarlaman lazım, fakat yangının ana sebebi o değil büyük ihtimalle. Ve, araba ilk çalıştığında yapması normal, eğer Afr'ı ayarladıysan bile motor normal çalışma sıcaklığına ulaşana kadar oluyor öyle.

Üzerinden 1 ay geçmiş, fakat belki hala yardıma ihtiyacın vardır, ya da başka birisine yardımcı olur diye; egzoz ile motorun bağlantısını yapan Header'ın vidalarında bir eksik olması çok olası. Yangına en çok o sebep olur.

Karbüratör ile dip dibe vidaları. 9 adet 8mm vidası olacak ikisinin toplamda. Bunları kontrol edebilirsin.

Genişletmek için tıkla...

TEAM Excalibur dedi:

Çok teşekkür ederim zaten hala düzeltmenin yollarına bakıyorum. Karbüratör ayarı mis gibi. Onu yaptım ancak dediğim gibi. Headers konusuna gelecek olursak: Zaten ateş Headers'ın olduğu yerden geliyor. Seste aynı yerden geliyor. Headers'ı değiştirdim. Yine de bir faydası olmadı. Yine de ilgin için teşekkür ederim.

Genişletmek için tıkla...

arasyuksel dedi:

Anladım dostum, son çare olarak save dosyanı buraya atabilirsin, yardımcı olmaya çalışırım

Afr'ın yüksek olması da bir sebep diyebilirim. Motorun aşırı ısınmasına sebep olabilir, bu da olası gibi.

Ya da en büyük olasılık, head gasket kırılmış olabilir. Motor bölmesinden beyaz duman çıkması ve aşırı ısınıp alev atmasına sebep olur. Onu değiştirmeyi deneyebilirsin.

Döneminde ben de yaşamıştım, Oilpan'in altındaki vidayı sıkmayı unuttuğum için motor yağsız kalıp yanmıştı. Ya da, radyatör soğutma borularının vidalarını da sıkmayı unuttuğun için motor soğuyamamış da.

Genişletmek için tıkla...