Özgür Özel Berkin Elvan'ı andı

15 yaşında polise sadece taş atmış bir çocuğu terörist ilan etmek abartı. Sanki eline keleş verdiler de millete taradı.

Onuradr dedi:

Kanıtlanmamış ve bahsedilen şahıs daha çocuk.

Genişletmek için tıkla...

Eren Bülbül de bir çocuktu ama vatanını koruyanlara molotof atmadı, askerlerini korumak isterken şehit oldu. Ayrıca;

"Benim devletime kurşun sıkacak herkes ölecek yaştadır"
ABDULLAH ÇATLI.

Pwieh dedi:

Hocam, zamanında kendinden 10 kat teknolojik olarak önde olan Havelsan yerine ihaleler BAYKAR'a verildi. HAVELSAN'ın aktif 1 tane iha projesi kalmadı. Normal üretmesi.
İstanbul CHP'e geçerken 3 ayda harcanması için verilen 1 milyar tl seçim öncesi harcandı. İcraatleri ne oldu derken? Ne yapacaklar belediye haliyle özel ekonomi modelinde olmamıza rağmen fabrika mı açacaklar? Verilen belediye yardımlarını görmüyor musunuz? Şuan Ankara, İstanbul, İzmir gibi büyük şehirlerde ulaşım giderleri dolar bazında bakıldığında 30-35tl olması gerekiyor. Ucuz binebiliyorsanız belediye cebinden ödüyor.

Genişletmek için tıkla...

Ben vallahi öğrenci kartıyla metrobüse 35TL ödüyorum. Ayrıca hadi hiç bir şey yapmadı bari yalan atmasın. Seçildikten sonra Youtube'dan vaatleri kaldırdı.

Onu geçtim unuttunuz mu Fatih Sultan Mehmet'in eşinin türbesine tekme atmıştı? daha geçen de kendisi dedi ki;

"İsmimi dillendiremiyor (Cumhurbaşkanından bahsediyor.) yani çünkü, Allah'a şükür rahmetli dedemin verdiği güzel ismi dile getirirse, Ekrem derse milletin aklına Hz. Muhammed ismi diye gelir."

Kendi ismi söylenince milletin aklına Hz. Muhammed gelecekmiş öyle mi?

Her gün metrobüsler otobüsler arızalanıyor. Her yeri kazıp kazıp bırakıyorlar kaç kere arabanın alt takım az daha gidiyordu, motorumdan düşüyordum.

Onu da geçtim dış bankalardan o kadar borç aldı, alacağı borç limitini tamamladıktan sonra hem de. Fakat pek bir icraatı olmadı dediğim gibi adam icraatlarını da sildi. Sürekli yalan konuşuyor ağzına yuva yapmış gözünüzü seveyim İzmir'i İstanbul'u savunmayın. İkisi de hizmetsizlikten ölecek.

cinar_yasarrr dedi:

Eren Bülbül de bir çocuktu ama vatanını koruyanlara molotof atmadı, askerlerini korumak isterken şehit oldu. Ayrıca;

"Benim devletime kurşun sıkacak herkes ölecek yaştadır"
ABDULLAH ÇATLI.


Ben vallahi öğrenci kartıyla metrobüse 35TL ödüyorum. Ayrıca hadi hiç bir şey yapmadı bari yalan atmasın. Seçildikten sonra Youtube'dan vaatleri kaldırdı.

Onu geçtim unuttunuz mu Fatih Sultan Mehmet'in eşinin türbesine tekme atmıştı? daha geçen de kendisi dedi ki;

"İsmimi dillendiremiyor (Cumhurbaşkanından bahsediyor.) yani çünkü, Allah'a şükür rahmetli dedemin verdiği güzel ismi dile getirirse, Ekrem derse milletin aklına Hz. Muhammed ismi diye gelir."

Kendi ismi söylenince milletin aklına Hz. Muhammed gelecekmiş öyle mi?

Her gün metrobüsler otobüsler arızalanıyor. Her yeri kazıp kazıp bırakıyorlar kaç kere arabanın alt takım az daha gidiyordu, motorumdan düşüyordum.

Onu da geçtim dış bankalardan o kadar borç aldı, alacağı borç limitini tamamladıktan sonra hem de. Fakat pek bir icraatı olmadı dediğim gibi adam icraatlarını da sildi. Sürekli yalan konuşuyor ağzına yuva yapmış gözünüzü seveyim İzmir'i İstanbul'u savunmayın. İkisi de hizmetsizlikten ölecek.

Genişletmek için tıkla...

Ben ekremden bahsetmedim. Bak ankaraya. 7.5 TL ödüyorum. Dağın başında bağ evim var geçen buzlanma yaptı aradım söyledim ertesi gün tuzlanmış halde buldum. Gün içerisinde yemek dağıtıyorlar. Şuan üniversite öğrencilerine iftar programları var. 30 milyonluk bir şehir yönetmekle 2 milyonluk şehri kıyaslamayın. Ayrıca 2011 deki vaatlere bakalım

1) Türkiye’nin dünya ekonomileri arasındaki sıralaması

2011’de Türkiye dünyanın en büyük 17’nci ekonomisiydi. Parti ve Erdoğan’ın defalarca vurguladığı amaç ise 2023’te ilk 10’a girmekti. Bugün Türkiye sıralamada dört sıra gerilemiş durumda ve 21’inci sırada.


2) Enflasyon

2011’de “Enflasyon tek haneli sayılara inecek“ vaadi dile getirildiği sırada Türkiye’de enflasyon, Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre yıllık bazda yüzde 10,43 seviyesindeydi. 12 yıl sonra ise oran TÜİK’in 2022’nin Kasım ayı verilerine göre yüzde 84,4. Enflasyon Araştırma Grubu’na (ENAG) göreyse yüzde 170,7.

3) İşsizlik


2011’deki önemli ekonomik vaatlerden biri de yüzde 9,8 olan işsizlik oranını yüzde beşin altına çekmekti. Türkiye’deki işsizlik oranı bugün yüzde 9,6.

4) Kişi başına düşen milli gelir

AKP’nin 2023 için vaat ettiği kişi başına düşen milli gelir 25 bin dolardı. Bu miktar 2011’de 10 bin 444 dolarken bugün yaklaşık 500 dolar gerileyerek 9 bin 961 dolar seviyesine düşmüş durumda.

5) Gayri safi yurt içi hasıla

Gayri safi yurt içi hasıla 2011’de 772 milyar dolarken 2023 için hedeflenen miktar 2 trilyon dolardı. Miktar, 2021 yılında 806 milyar dolar seviyesindeydi.

6) İhracat

2011’de 135 milyar dolar olan ihracatın 12 yılda yaklaşık dört katına çıkarılarak 500 milyar doları bulması hedefleniyordu. Bu yılın ocak-kasım dönemindeki ihracat 231 milyar dolar.

7) İstihdam

2011’de yüzde 49,9 olan istihdam oranının yüzde ellinin üzerine çıkarılması hedefleniyordu. Bugün oran yüzde 48,6.

8) Turist sayısı

Türkiye’ye gelen turist sayısını 50 milyona çıkarma hedefi konulurken ülkeye bir yılda gelen turist sayısı 31 milyon seviyesindeydi. 2022’nin ilk üç çeyreğinde Türkiye’ye gelen turist sayısı ise 21 milyon.

9) Turizm geliri

50 milyonluk turistin 50 milyar dolarlık gelir yaratması bekleniyordu. Ancak 2011’de 28 milyar dolar olan turizm geliri 2022’nin ilk üç çeyreğinde 17 milyar dolar seviyesinde.

10) Bölünmüş yol

36 bin 500 kilometrelik bölünmüş yol uzunluğuna 2023’te ulaşılması hedefleniyordu. 2011’de uzunluk 21 bin kilometreyken 12 yılda 6 bin kilometre daha yol yapılmış durumda. Bugün toplam uzunluk 27 bin kilometre.

11) Otoyol

2011’de 2 bin 119 km olan otoyol uzunluğunun 2023’e kadar 7bin 500 km’ye çıkarılması hedefleniyordu. Karayolları Genel Müdürlüğü’nün verilerine göre bugünkü toplam otoyol uzunluğu 3bin 500 km.

12) Demiryolu ağı

2011’de 11 bin km olan Türkiye’deki demiryolları uzunluğunun, 2023’e kadar iki katına çıkarılması hedefleniyordu. Bugünkü uzunluk ise 12 bin 800 km.

13) Yüksek hızlı tren demiryolu ağı

2011’de 444 km uzunluğunda olan ağ için yüksek bir hedef konmuştu: 10 bin km. Ancak bugün Türkiye’de bulunan yüksek hızlı tren demiryolu uzunluğu Uluslararası Demiryolları Birliği’nin 2022 raporuna göre bin 52 km.

14) Yoksulluk oranı

2011’de yüzde 16,1 seviyesinde olan yoksulluk oranı bugün yüzde 11,4’e düşmüş durumda. Ancak 2023 için hedeflenen oran yüzde 10 seviyesinin altıydı.

15) Türkiye’nin dünya mal ticaretindeki payı

Pay 2011’de yüzde 0,8 iken 2023 için hedeflenen oran yüzde 1,5’ti. Ancak oran bugün yüzde 0,4’e düşmüş durumda.

16) Yapı malzemeleri ihracatı

Türkiye’de öne çıkan sektörlerden olan inşaat sektörü dahilinde üretilen yapı malzemelerinin ihracatında 2011’de 23 milyar dolar olan satış rakamının 2023’te 100 milyar dolara çıkarılması hedefleniyordu. Bugünkü durum ise yıllık 30,8 milyar dolar.

17) Kayıt dışı istihdam

2011’de yüzde 42 olan oranın yüzde 15’in altına düşürülmesi hedefleniyordu. Bugün oran yüzde 28,7 seviyesinde.

18) Nükleer santral

12 yıllık hedeflerden biri üç adet nükleer santralin bitirilmiş olmasıydı. Bugün ise bir santralin (Akkuyu Nükleer Santrali) inşası sürüyor.

19) Doktor sayısı

2011’de Türkiye’de bulunan doktor sayısı 120 bindi. Bu sayının 12 yılda 200 bine çıkarılması hedefleniyordu. Bugünkü sayı ise 144 bin.

20) Yüz bin kişi başına düşen hekim sayısı

12 yıl önce 153 olan oranın bugün en az 210 olması öngörülüyordu. Ancak 2023’e girerken oran 181 seviyesinde.

21) Toplumda sigara içme oranı

12 yıl önce yüzde 27 olan oran için hedeflenen seviye yüzde 15’in altıydı. Ancak sigaradan alınan yüksek vergiler ve sigara karşıtı kampanyalara rağmen oran bugün de aynı seviyelerde: Yüzde 27,3.

22) Borsada işlem gören Türk şirket sayısı

2011’de 363 olan borsada işlem gören Türk şirket sayısının 2023’te bine çıkması hedefleniyordu. Kamuyu Aydınlatma Platformu’na göre bugünkü sayı 592.

23) İstanbul’un dünya finans merkezleri sıralaması

Küresel Finans Merkezleri Endeksi’ne göre İstanbul 2011’de listede 62. sıradaydı. İktidarın 2023 hedefi ise şehrin ilk ona girmesiydi. İstanbul bu yılki endekste 64. sırada.

24) Elektrikte kayıp-kaçak oranı

Oran 2011’de yüzde 14,6 seviyesindeyken bugün yüzde 11,2 seviyesinde. Ancak hedeflenen oran yüzde beşti.

25) İstanbul raylı sistem ağı

2011’de 153 km olan ağın 2023’e kadar iki katına çıkarılması hedefleniyordu. AKP 2019’da İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ni CHP yönetimine devrederken uzunluk 170 km’ydi.

26) Esenboğa metrosu

2011’de 2023’e kadar yapılacağı duyurulan Esenboğa Havalimanı ile Ankara merkez arasında metro güzergahı henüz yapılmış değil.

27) İzmir Çandarlı limanı

2011’de İzmir’e yapılacağı duyurulan ve dünyanın en büyük 10 limanından biri olacağı söylenen Çandarlı Limanı henüz inşa edilmedi.

28) Uydu

2023’e kadar üretilmesi planlanan yerli uydu, henüz üretilmedi.

29) Uçak

2023’e kadar üretilmesi planlanan yerli uçak, henüz üretilmedi.

30) Yeni Anayasa

Erdoğan’ın, partisinin 2011 seçim beyannamesini anlatırken “2023 için en önemli, bir numaralı projemiz“ dediği yeni Anayasa henüz yapılmadı.

Hangisi var?

cinar_yasarrr dedi:

Cidden polisine bu kadar değer veremiyor musun? Terör örgütü çocukların beynini yıkıyor, çocuklar da polise saldırıp molotof atıyor. Dağdaki teröristlerin geneli beyni yıkanmış kişiler. O zaman onlar da mı terörist değil aslında?


Ben Ankara'ya laf etmedim zaten. Gayet yaşanılabilir yer orası. Ekonominin sürekli ilerlediğini falan da savunduğum yok. Ama sen konuyu buraya çekerek olayı farklı taraflara çekiyorsun amacın çok belli.

Genişletmek için tıkla...

Kanka ben a partisi b partisi diyorsun. Bana başarısız yönetildiğini söylediğin bir yer diyorsun. Bende başarılı yönetilen bir yer diyorum. Vaat diyorsun. Tutulmamış. Tutmayan biri daha var gel onu da eleştirelim diyorum. Ben, Neden 90 lardan beri iha üreten HAVELSAN dan bütün projeler çekilip 0 dan ekstra para harcanarak Baykar a verildi ve Ar-Geye sıfırdan milyon dolarlar harcanarak ve bu bilgiler halihazırda devlet tarafından biliniyorken tekrardan araştırılıp kamu zararı oluşturuldu ve bugün günümüzde HAVELSAN projelerinin tamamı iptal iken Baykar ortada bu satılan ihalar direkt devletin kasasına gelir getirecekken özel bir şirkete getiriyor diyorum. Bana İmamoğlu diyorsun?

Pwieh dedi:

Ben ekremden bahsetmedim. Bak ankaraya. 7.5 TL ödüyorum. Dağın başında bağ evim var geçen buzlanma yaptı aradım söyledim ertesi gün tuzlanmış halde buldum. Gün içerisinde yemek dağıtıyorlar. Şuan üniversite öğrencilerine iftar programları var. 30 milyonluk bir şehir yönetmekle 2 milyonluk şehri kıyaslamayın. Ayrıca 2011 deki vaatlere bakalım

1) Türkiye’nin dünya ekonomileri arasındaki sıralaması

2011’de Türkiye dünyanın en büyük 17’nci ekonomisiydi. Parti ve Erdoğan’ın defalarca vurguladığı amaç ise 2023’te ilk 10’a girmekti. Bugün Türkiye sıralamada dört sıra gerilemiş durumda ve 21’inci sırada.


2) Enflasyon

2011’de “Enflasyon tek haneli sayılara inecek“ vaadi dile getirildiği sırada Türkiye’de enflasyon, Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre yıllık bazda yüzde 10,43 seviyesindeydi. 12 yıl sonra ise oran TÜİK’in 2022’nin Kasım ayı verilerine göre yüzde 84,4. Enflasyon Araştırma Grubu’na (ENAG) göreyse yüzde 170,7.

3) İşsizlik


2011’deki önemli ekonomik vaatlerden biri de yüzde 9,8 olan işsizlik oranını yüzde beşin altına çekmekti. Türkiye’deki işsizlik oranı bugün yüzde 9,6.

4) Kişi başına düşen milli gelir

AKP’nin 2023 için vaat ettiği kişi başına düşen milli gelir 25 bin dolardı. Bu miktar 2011’de 10 bin 444 dolarken bugün yaklaşık 500 dolar gerileyerek 9 bin 961 dolar seviyesine düşmüş durumda.

5) Gayri safi yurt içi hasıla

Gayri safi yurt içi hasıla 2011’de 772 milyar dolarken 2023 için hedeflenen miktar 2 trilyon dolardı. Miktar, 2021 yılında 806 milyar dolar seviyesindeydi.

6) İhracat

2011’de 135 milyar dolar olan ihracatın 12 yılda yaklaşık dört katına çıkarılarak 500 milyar doları bulması hedefleniyordu. Bu yılın ocak-kasım dönemindeki ihracat 231 milyar dolar.

7) İstihdam

2011’de yüzde 49,9 olan istihdam oranının yüzde ellinin üzerine çıkarılması hedefleniyordu. Bugün oran yüzde 48,6.

8) Turist sayısı

Türkiye’ye gelen turist sayısını 50 milyona çıkarma hedefi konulurken ülkeye bir yılda gelen turist sayısı 31 milyon seviyesindeydi. 2022’nin ilk üç çeyreğinde Türkiye’ye gelen turist sayısı ise 21 milyon.

9) Turizm geliri

50 milyonluk turistin 50 milyar dolarlık gelir yaratması bekleniyordu. Ancak 2011’de 28 milyar dolar olan turizm geliri 2022’nin ilk üç çeyreğinde 17 milyar dolar seviyesinde.

10) Bölünmüş yol

36 bin 500 kilometrelik bölünmüş yol uzunluğuna 2023’te ulaşılması hedefleniyordu. 2011’de uzunluk 21 bin kilometreyken 12 yılda 6 bin kilometre daha yol yapılmış durumda. Bugün toplam uzunluk 27 bin kilometre.

11) Otoyol

2011’de 2 bin 119 km olan otoyol uzunluğunun 2023’e kadar 7bin 500 km’ye çıkarılması hedefleniyordu. Karayolları Genel Müdürlüğü’nün verilerine göre bugünkü toplam otoyol uzunluğu 3bin 500 km.

12) Demiryolu ağı

2011’de 11 bin km olan Türkiye’deki demiryolları uzunluğunun, 2023’e kadar iki katına çıkarılması hedefleniyordu. Bugünkü uzunluk ise 12 bin 800 km.

13) Yüksek hızlı tren demiryolu ağı

2011’de 444 km uzunluğunda olan ağ için yüksek bir hedef konmuştu: 10 bin km. Ancak bugün Türkiye’de bulunan yüksek hızlı tren demiryolu uzunluğu Uluslararası Demiryolları Birliği’nin 2022 raporuna göre bin 52 km.

14) Yoksulluk oranı

2011’de yüzde 16,1 seviyesinde olan yoksulluk oranı bugün yüzde 11,4’e düşmüş durumda. Ancak 2023 için hedeflenen oran yüzde 10 seviyesinin altıydı.

15) Türkiye’nin dünya mal ticaretindeki payı

Pay 2011’de yüzde 0,8 iken 2023 için hedeflenen oran yüzde 1,5’ti. Ancak oran bugün yüzde 0,4’e düşmüş durumda.

16) Yapı malzemeleri ihracatı

Türkiye’de öne çıkan sektörlerden olan inşaat sektörü dahilinde üretilen yapı malzemelerinin ihracatında 2011’de 23 milyar dolar olan satış rakamının 2023’te 100 milyar dolara çıkarılması hedefleniyordu. Bugünkü durum ise yıllık 30,8 milyar dolar.

17) Kayıt dışı istihdam

2011’de yüzde 42 olan oranın yüzde 15’in altına düşürülmesi hedefleniyordu. Bugün oran yüzde 28,7 seviyesinde.

18) Nükleer santral

12 yıllık hedeflerden biri üç adet nükleer santralin bitirilmiş olmasıydı. Bugün ise bir santralin (Akkuyu Nükleer Santrali) inşası sürüyor.

19) Doktor sayısı

2011’de Türkiye’de bulunan doktor sayısı 120 bindi. Bu sayının 12 yılda 200 bine çıkarılması hedefleniyordu. Bugünkü sayı ise 144 bin.

20) Yüz bin kişi başına düşen hekim sayısı

12 yıl önce 153 olan oranın bugün en az 210 olması öngörülüyordu. Ancak 2023’e girerken oran 181 seviyesinde.

21) Toplumda sigara içme oranı

12 yıl önce yüzde 27 olan oran için hedeflenen seviye yüzde 15’in altıydı. Ancak sigaradan alınan yüksek vergiler ve sigara karşıtı kampanyalara rağmen oran bugün de aynı seviyelerde: Yüzde 27,3.

22) Borsada işlem gören Türk şirket sayısı

2011’de 363 olan borsada işlem gören Türk şirket sayısının 2023’te bine çıkması hedefleniyordu. Kamuyu Aydınlatma Platformu’na göre bugünkü sayı 592.

23) İstanbul’un dünya finans merkezleri sıralaması

Küresel Finans Merkezleri Endeksi’ne göre İstanbul 2011’de listede 62. sıradaydı. İktidarın 2023 hedefi ise şehrin ilk ona girmesiydi. İstanbul bu yılki endekste 64. sırada.

24) Elektrikte kayıp-kaçak oranı

Oran 2011’de yüzde 14,6 seviyesindeyken bugün yüzde 11,2 seviyesinde. Ancak hedeflenen oran yüzde beşti.

25) İstanbul raylı sistem ağı

2011’de 153 km olan ağın 2023’e kadar iki katına çıkarılması hedefleniyordu. AKP 2019’da İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ni CHP yönetimine devrederken uzunluk 170 km’ydi.

26) Esenboğa metrosu

2011’de 2023’e kadar yapılacağı duyurulan Esenboğa Havalimanı ile Ankara merkez arasında metro güzergahı henüz yapılmış değil.

27) İzmir Çandarlı limanı

2011’de İzmir’e yapılacağı duyurulan ve dünyanın en büyük 10 limanından biri olacağı söylenen Çandarlı Limanı henüz inşa edilmedi.

28) Uydu

2023’e kadar üretilmesi planlanan yerli uydu, henüz üretilmedi.

29) Uçak

2023’e kadar üretilmesi planlanan yerli uçak, henüz üretilmedi.

30) Yeni Anayasa

Erdoğan’ın, partisinin 2011 seçim beyannamesini anlatırken “2023 için en önemli, bir numaralı projemiz“ dediği yeni Anayasa henüz yapılmadı.

Hangisi var?


Kanka ben a partisi b partisi diyorsun. Bana başarısız yönetildiğini söylediğin bir yer diyorsun. Bende başarılı yönetilen bir yer diyorum. Vaat diyorsun. Tutulmamış. Tutmayan biri daha var gel onu da eleştirelim diyorum. Ben, Neden 90 lardan beri iha üreten HAVELSAN dan bütün projeler çekilip 0 dan ekstra para harcanarak Baykar a verildi ve Ar-Geye sıfırdan milyon dolarlar harcanarak ve bu bilgiler halihazırda devlet tarafından biliniyorken tekrardan araştırılıp kamu zararı oluşturuldu ve bugün günümüzde HAVELSAN projelerinin tamamı iptal iken Baykar ortada bu satılan ihalar direkt devletin kasasına gelir getirecekken özel bir şirkete getiriyor diyorum. Bana İmamoğlu diyorsun?

Genişletmek için tıkla...

Ben vaatleri başarısız oldu demedim. Sunduğu vaatleri Youtube'dan sildi dedim. Ayrıca İstanbul 30 milyon nüfuslu bir şehir değil. Bu arada Baykar da yeni kurulan bir şirket değil 1984 yılında kuruldu. İnsansız hava aracı sistemleri ile çalışmaya başladığında ise daha hükümette Ak Parti yoktu.

Bu arada Havelsan'ın İHA'sını araştırdım fakat bir tek Havelsan BAHA buldum o da 2021-2022 yıllarında üretilmiş gözüküyor. Fakat Baykar 2000 yılında İHA sistem ve alt bileşenleri Ar-Ge işlerini başlattı, 2004'de ilk otomatik İHA uçuşunu yaptı. Ondan sonra da devlet yatırım yaptı ve karşılığını hayli hayli aldı.

Pwieh dedi:

Ben ekremden bahsetmedim. Bak ankaraya. 7.5 TL ödüyorum. Dağın başında bağ evim var geçen buzlanma yaptı aradım söyledim ertesi gün tuzlanmış halde buldum. Gün içerisinde yemek dağıtıyorlar. Şuan üniversite öğrencilerine iftar programları var. 30 milyonluk bir şehir yönetmekle 2 milyonluk şehri kıyaslamayın. Ayrıca 2011 deki vaatlere bakalım

1) Türkiye’nin dünya ekonomileri arasındaki sıralaması

2011’de Türkiye dünyanın en büyük 17’nci ekonomisiydi. Parti ve Erdoğan’ın defalarca vurguladığı amaç ise 2023’te ilk 10’a girmekti. Bugün Türkiye sıralamada dört sıra gerilemiş durumda ve 21’inci sırada.


2) Enflasyon

2011’de “Enflasyon tek haneli sayılara inecek“ vaadi dile getirildiği sırada Türkiye’de enflasyon, Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre yıllık bazda yüzde 10,43 seviyesindeydi. 12 yıl sonra ise oran TÜİK’in 2022’nin Kasım ayı verilerine göre yüzde 84,4. Enflasyon Araştırma Grubu’na (ENAG) göreyse yüzde 170,7.

3) İşsizlik


2011’deki önemli ekonomik vaatlerden biri de yüzde 9,8 olan işsizlik oranını yüzde beşin altına çekmekti. Türkiye’deki işsizlik oranı bugün yüzde 9,6.

4) Kişi başına düşen milli gelir

AKP’nin 2023 için vaat ettiği kişi başına düşen milli gelir 25 bin dolardı. Bu miktar 2011’de 10 bin 444 dolarken bugün yaklaşık 500 dolar gerileyerek 9 bin 961 dolar seviyesine düşmüş durumda.

5) Gayri safi yurt içi hasıla

Gayri safi yurt içi hasıla 2011’de 772 milyar dolarken 2023 için hedeflenen miktar 2 trilyon dolardı. Miktar, 2021 yılında 806 milyar dolar seviyesindeydi.

6) İhracat

2011’de 135 milyar dolar olan ihracatın 12 yılda yaklaşık dört katına çıkarılarak 500 milyar doları bulması hedefleniyordu. Bu yılın ocak-kasım dönemindeki ihracat 231 milyar dolar.

7) İstihdam

2011’de yüzde 49,9 olan istihdam oranının yüzde ellinin üzerine çıkarılması hedefleniyordu. Bugün oran yüzde 48,6.

8) Turist sayısı

Türkiye’ye gelen turist sayısını 50 milyona çıkarma hedefi konulurken ülkeye bir yılda gelen turist sayısı 31 milyon seviyesindeydi. 2022’nin ilk üç çeyreğinde Türkiye’ye gelen turist sayısı ise 21 milyon.

9) Turizm geliri

50 milyonluk turistin 50 milyar dolarlık gelir yaratması bekleniyordu. Ancak 2011’de 28 milyar dolar olan turizm geliri 2022’nin ilk üç çeyreğinde 17 milyar dolar seviyesinde.

10) Bölünmüş yol

36 bin 500 kilometrelik bölünmüş yol uzunluğuna 2023’te ulaşılması hedefleniyordu. 2011’de uzunluk 21 bin kilometreyken 12 yılda 6 bin kilometre daha yol yapılmış durumda. Bugün toplam uzunluk 27 bin kilometre.

11) Otoyol

2011’de 2 bin 119 km olan otoyol uzunluğunun 2023’e kadar 7bin 500 km’ye çıkarılması hedefleniyordu. Karayolları Genel Müdürlüğü’nün verilerine göre bugünkü toplam otoyol uzunluğu 3bin 500 km.

12) Demiryolu ağı

2011’de 11 bin km olan Türkiye’deki demiryolları uzunluğunun, 2023’e kadar iki katına çıkarılması hedefleniyordu. Bugünkü uzunluk ise 12 bin 800 km.

13) Yüksek hızlı tren demiryolu ağı

2011’de 444 km uzunluğunda olan ağ için yüksek bir hedef konmuştu: 10 bin km. Ancak bugün Türkiye’de bulunan yüksek hızlı tren demiryolu uzunluğu Uluslararası Demiryolları Birliği’nin 2022 raporuna göre bin 52 km.

14) Yoksulluk oranı

2011’de yüzde 16,1 seviyesinde olan yoksulluk oranı bugün yüzde 11,4’e düşmüş durumda. Ancak 2023 için hedeflenen oran yüzde 10 seviyesinin altıydı.

15) Türkiye’nin dünya mal ticaretindeki payı

Pay 2011’de yüzde 0,8 iken 2023 için hedeflenen oran yüzde 1,5’ti. Ancak oran bugün yüzde 0,4’e düşmüş durumda.

16) Yapı malzemeleri ihracatı

Türkiye’de öne çıkan sektörlerden olan inşaat sektörü dahilinde üretilen yapı malzemelerinin ihracatında 2011’de 23 milyar dolar olan satış rakamının 2023’te 100 milyar dolara çıkarılması hedefleniyordu. Bugünkü durum ise yıllık 30,8 milyar dolar.

17) Kayıt dışı istihdam

2011’de yüzde 42 olan oranın yüzde 15’in altına düşürülmesi hedefleniyordu. Bugün oran yüzde 28,7 seviyesinde.

18) Nükleer santral

12 yıllık hedeflerden biri üç adet nükleer santralin bitirilmiş olmasıydı. Bugün ise bir santralin (Akkuyu Nükleer Santrali) inşası sürüyor.

19) Doktor sayısı

2011’de Türkiye’de bulunan doktor sayısı 120 bindi. Bu sayının 12 yılda 200 bine çıkarılması hedefleniyordu. Bugünkü sayı ise 144 bin.

20) Yüz bin kişi başına düşen hekim sayısı

12 yıl önce 153 olan oranın bugün en az 210 olması öngörülüyordu. Ancak 2023’e girerken oran 181 seviyesinde.

21) Toplumda sigara içme oranı

12 yıl önce yüzde 27 olan oran için hedeflenen seviye yüzde 15’in altıydı. Ancak sigaradan alınan yüksek vergiler ve sigara karşıtı kampanyalara rağmen oran bugün de aynı seviyelerde: Yüzde 27,3.

22) Borsada işlem gören Türk şirket sayısı

2011’de 363 olan borsada işlem gören Türk şirket sayısının 2023’te bine çıkması hedefleniyordu. Kamuyu Aydınlatma Platformu’na göre bugünkü sayı 592.

23) İstanbul’un dünya finans merkezleri sıralaması

Küresel Finans Merkezleri Endeksi’ne göre İstanbul 2011’de listede 62. sıradaydı. İktidarın 2023 hedefi ise şehrin ilk ona girmesiydi. İstanbul bu yılki endekste 64. sırada.

24) Elektrikte kayıp-kaçak oranı

Oran 2011’de yüzde 14,6 seviyesindeyken bugün yüzde 11,2 seviyesinde. Ancak hedeflenen oran yüzde beşti.

25) İstanbul raylı sistem ağı

2011’de 153 km olan ağın 2023’e kadar iki katına çıkarılması hedefleniyordu. AKP 2019’da İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ni CHP yönetimine devrederken uzunluk 170 km’ydi.

26) Esenboğa metrosu

2011’de 2023’e kadar yapılacağı duyurulan Esenboğa Havalimanı ile Ankara merkez arasında metro güzergahı henüz yapılmış değil.

27) İzmir Çandarlı limanı

2011’de İzmir’e yapılacağı duyurulan ve dünyanın en büyük 10 limanından biri olacağı söylenen Çandarlı Limanı henüz inşa edilmedi.

28) Uydu

2023’e kadar üretilmesi planlanan yerli uydu, henüz üretilmedi.

29) Uçak

2023’e kadar üretilmesi planlanan yerli uçak, henüz üretilmedi.

30) Yeni Anayasa

Erdoğan’ın, partisinin 2011 seçim beyannamesini anlatırken “2023 için en önemli, bir numaralı projemiz“ dediği yeni Anayasa henüz yapılmadı.

Hangisi var?


Kanka ben a partisi b partisi diyorsun. Bana başarısız yönetildiğini söylediğin bir yer diyorsun. Bende başarılı yönetilen bir yer diyorum. Vaat diyorsun. Tutulmamış. Tutmayan biri daha var gel onu da eleştirelim diyorum. Ben, Neden 90 lardan beri iha üreten HAVELSAN dan bütün projeler çekilip 0 dan ekstra para harcanarak Baykar a verildi ve Ar-Geye sıfırdan milyon dolarlar harcanarak ve bu bilgiler halihazırda devlet tarafından biliniyorken tekrardan araştırılıp kamu zararı oluşturuldu ve bugün günümüzde HAVELSAN projelerinin tamamı iptal iken Baykar ortada bu satılan ihalar direkt devletin kasasına gelir getirecekken özel bir şirkete getiriyor diyorum. Bana İmamoğlu diyorsun?

Genişletmek için tıkla...

Lafı çarpıtmışsınız. 2022 yılında Türkiye en çok turist çeken 5. ülke oldu 51 milyon Turist ile.

"-Türkiye, en çok ziyaret edilen 5. ülke

Raporda, Türkiye'nin, toplam 51 milyon ziyaretçi ile 2022 yılında en çok turist ağırlayan 5. ülke olduğu bildirilirken, 2023 yılının ilk yarısında bu rakamın 2022 ilk yarısına göre yüzde 21 artarak 22 milyon olarak yansıdığı açıklandı."

Kaynak:

Turizm geliri 46 Milyar 284 Milyon Dolar'dı 2022'de.

Kaynak:

Dediğiniz 27 bin KM bölünmüş yol bugün değil 2020 yılına ait.

Kaynak:

Söylediğiniz 3500km otoyol 2021 yılına ait.

Kaynak:

Söylediğiniz 12.800km demiryolu ağı 2018 yılına ait.

Kaynak:

Sunduğunuz kaynakta 1050km demişsiniz ama kaynakta 2805km yazıyor.

15: Hayır 0.4' düşmedi. 1.01'di.

Kaynak:

Türkiye'de toplam 205 bin doktor var, sizin dediğiniz gibi 144 bin değil.

Kaynak:

Hayır 181 değil 228 doktordur.

Kaynak:

21: Ne yapsın hükümet ağızlarından zorla alsın mı sigarayı?

Artık sana cevap vermeyeceğim çünkü her şeyin yalan çıkıyor.